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恒温恒湿箱制冷系统设计经验

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发表时间:2020-12-25 15:00作者:正合仪器网址:http://www.zhceshi.com

      恒温恒湿箱制冷系统设计经验

       

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一、总体考虑恒温恒湿试验箱制冷系统要点。

1.确保蒸发器充满液体。

2.防止液态制冷剂进入制冷压缩机。

3.防止制冷压缩机缺油。

4.避免压力损失过大。

5、考虑操作维护方便,并注意整洁。


二、吸管的要求。

1.考虑到恒温恒湿试验箱压缩机润滑油可以不断地从蒸发器流向压缩机,压缩机的吸入管应具有不小于0.01的斜度,并面向压缩机。

2.当蒸发器高于制冷压缩机时,为了防止液体制冷剂在停机时从蒸发器流入压缩机,蒸发器的回水管应弯曲至蒸发器的最高点,然后向下连接至压缩机。

3.氟利昂制冷压缩机并联运行时,返回各制冷压缩机的润滑油量不一定等于从其带走的润滑油量。曲轴箱必须配有均压管和油平衡管,这样回油较多的制冷压缩机中的油可以通过平衡管流向回油较少的压缩机。

4.上升吸入立管中的氟利昂气体必须有一定的流量,润滑油才能被带回压缩机。

5.在变负荷制冷系统中,为了保证低负荷回油,可能需要选择很小的管径,尤其是能量调节范围较大时,问题更加突出。为避免满负荷时压降过大,可采用两个上升立管,两个管道由集油弯头连接。

6.当多组蒸发器的回流支管连接到同一吸入歧管时,应根据蒸发器和制冷压缩机的相对位置采取不同的处理方法。


三、制冷系统管道布置对排气管的要求:

1.恒温恒湿试验箱为了防止润滑油或可能冷凝的液体回流到压缩机,制冷压缩机的排气管应具有0.01~0.02的斜度,朝向油分离器或冷凝器。

2.恒温恒湿试验箱在不同的油分离器中,如果压缩机低于冷凝器,排气管设计成U型弯头,防止冷凝的液态制冷剂和润滑油回流到制冷压缩机。


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